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纜繩

產品時間:2017-04-19

簡要描述:

ML-K36G/23A纜繩  用于帶式輸送機沿線緊急停機的一種保護裝置。拉繩開關適用于煤炭、冶金、電力、化工、交通、水泥、碼頭等行業使用的帶式輸送機。拉繩開關特別在沿海及惡劣環境下使用。

LMQ-I,LMQ-II-雙向拉繩開關

 ML-K36G/23A纜繩

雙向拉繩開關資料

一、主要用途及適用范圍:

 ML-K36G/23A纜繩
雙向拉繩開關是用于帶式輸送機沿線緊急停機的一種保護裝置。拉繩開關適用于煤炭、冶金、電力、化工、交通、水泥、碼頭等行業使用的帶式輸送機。拉繩開關特別在沿海及惡劣環境下使用。
二、主要技術參數:
產品型號 

 ML-K36G/23A

二、開關觸點數量  1常開、1常閉獨立接點
觸點容量      AC 220V 380V ≤5A
復位方式      I:自動復位 II:手動復位
工作環境      相對濕度:≤90%(25℃) 工作溫度:-30~+40℃
外殼材料      鑄鋁
      
重量(kg)    2.0
接口方式      單出線口,也可定做雙出線口
三、 結構特征與工作原理:

 ML-K36G/23A
本拉繩開關采用回轉式凸輪結構。當拉桿手回轉時,凸輪隨之轉動,使微動開關動作,輸出開關量,發出信號和停機信號。拉繩開關復位方式I型為自動復位,拉桿解除拉力后,凸輪結構自動復位到原始狀態。II型為手工復位,凸輪軸回轉到一定角度自鎖定位,需手工復位手柄后凸輪方能返回原始狀態。本裝置采用防水、防塵密封設計,較好防止水、灰塵進入機殼內。
四、 安裝與接線:

 ML-K36G/23A
雙向拉繩開關應設置在帶式輸送機人行通道一側,通過螺栓將開關固定在帶式輸送機中間機架的槽鋼上,或安裝在現場自備的角鋼上,角鋼與中間架焊接。拉繩開關間的距離zui大不應超過35m。開關距頭部滾筒或尾部滾筒距離宜為10~20m。拉繩開關間用覆塑鋼絲繩連接。鋼絲繩松緊要適宜,同時鋼絲繩應每3~4m設一托繩環,托繩環焊接在帶式輸送機中間架上。對兩側設人行道的帶式輸送機,在帶式輸送機的每一側均應設雙向拉繩開關。
接線:出線口帶4×0.752的電纜。紅線和蘭線為常閉接點,黑線和黃線為常開接點。


五、訂貨須知:
1、注明型號、數量、供貨日期。
2、對開關觸點數量有特殊要求時應予以注明。
3、覆塑鋼絲繩及繩夾子、托繩環、安裝支架。需單獨訂購。
注:訂購拉繩開關時應予以注明。 

 

雙向拉繩開關資料

一、主要用途及適用范圍:
雙向拉繩開關是用于帶式輸送機沿線緊急停機的一種保護裝置。拉繩開關適用于煤炭、冶金、電力、化工、交通、水泥、碼頭等行業使用的帶式輸送機。拉繩開關特別在沿海及惡劣環境下使用。
二、主要技術參數:
產品型號      

二、開關觸點數量  1常開、1常閉獨立接點
觸點容量      AC 220V 380V ≤5A
復位方式      I:自動復位 II:手動復位
工作環境      相對濕度:≤90%(25℃) 工作溫度:-30~+40℃
外殼材料      鑄鋁
      
重量(kg)    2.0
接口方式      單出線口,也可定做雙出線口
三、 結構特征與工作原理:
本拉繩開關采用回轉式凸輪結構。當拉桿手回轉時,凸輪隨之轉動,使微動開關動作,輸出開關量,發出信號和停機信號。拉繩開關復位方式I型為自動復位,拉桿解除拉力后,凸輪結構自動復位到原始狀態。II型為手工復位,凸輪軸回轉到一定角度自鎖定位,需手工復位手柄后凸輪方能返回原始狀態。本裝置采用防水、防塵密封設計,較好防止水、灰塵進入機殼內。
四、 安裝與接線:
雙向拉繩開關應設置在帶式輸送機人行通道一側,通過螺栓將開關固定在帶式輸送機中間機架的槽鋼上,或安裝在現場自備的角鋼上,角鋼與中間架焊接。拉繩開關間的距離zui大不應超過35m。開關距頭部滾筒或尾部滾筒距離宜為10~20m。拉繩開關間用覆塑鋼絲繩連接。鋼絲繩松緊要適宜,同時鋼絲繩應每3~4m設一托繩環,托繩環焊接在帶式輸送機中間架上。對兩側設人行道的帶式輸送機,在帶式輸送機的每一側均應設雙向拉繩開關。

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接線:出線口帶4×0.752的電纜。紅線和蘭線為常閉接點,黑線和黃線為常開接點。
五、訂貨須知:
1、注明型號、數量、供貨日期。
2、對開關觸點數量有特殊要求時應予以注明。
3、覆塑鋼絲繩及繩夾子、托繩環、安裝支架。需單獨訂購。
注:訂購拉繩開關時應予以注明。 

 

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