MO-ZNH-IV 智能速度打滑

智能打滑MO-ZNH-IV

MO-ZNH-IV 智能速度打滑、打滑開關，打滑，欠速開關，速度、皮帶失速監控器。打滑檢測裝置、打滑、打滑開關用于對輸送機進行線性檢測的裝置,對帶速進行實時檢測.已用于輸送系統中的膠帶上,為膠帶機的運行提供了的檢測手段

智能打滑MO-ZNH-IV（又名欠速開關、速開關、打滑檢測裝置），是應用電感感應原理檢測設備的&lquo;正常旋轉&rquo;或&lquo;異常慢轉、停轉&rquo;。有&lquo;自識別正常轉速&rquo;的智能功能，屬真正的欠速開關，在有水平。當設備出現異常，轉速于正常轉速的三分之二時，輸出&lquo;異常慢轉&rquo;信號。可為計算機及時反饋設備的運轉情況；也可直接用于設備保護。應用于提升機、皮帶機、等機械傳動設備因電器、機械故障引起的慢轉或停轉，以便及時處理，達到維護設備、保障的目的。

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工作原理

盤隨膠帶運行而旋轉時，傳感器的磁感應信號輸入到控制電路中去，經放大、整形后進行計數。其計數值與預置數比較，判斷膠帶機的帶速，即：正常速度、打滑或超速等。同時，執行電路輸出相應的開關信號。
當觸輪隨膠帶機運行而旋轉時帶動機內的脈沖盤，在脈沖盤旋轉時引起的磁感應信號的變化輸入到速度傳感器的控制電路中，經電路放大、比較、整形后進行計數。其計數值與預置數比較，判斷膠帶的帶速，同時執行電路輸出相應的開關信號。既：在達到于打滑速度時執行電路輸出相應的開關信號，使主機停機。

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安裝說明：

先將固定支架焊在輸送機的橫梁上；再將支臂用銷軸、開口銷連接在支架上。

安裝后應滿足下述要求：

打滑檢測裝置膠帶運行方向順向防止，觸輪距膠帶邊緣200-300mm

感應面與開關閘的距離4mm為佳，感應點可以是從動輪處凸出（面）部分（鐵類），也可以采用凹面作為感應面。如果從動輪側面無凹凸面，可以在從動輪內側骨架上焊接一厚度為7mm鐵片作感應面。感應面面積必須大于開關感應面（出廠時已配感應面）

注：有些輸送機從動輪無法安裝的，可安裝在于膠帶緊密接解且在膠帶運行中不會出現脫離膠帶能正常運轉的轉軸或滋輪處。某些安裝位置可能需要現場制作安裝支架，特殊情況下，如需要從新調節開關速度是時，在安裝好開關后，啟運輸送機。在輸送機正常速度下逆時針方向調整開方微開關內部電位器，調整到動作指示燈