SLF-A-I防爆雙向拉繩開關

主要應用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業的輸送系統中，是輸送機自動化控制*的傳感元件，本產品是一種膠帶運輸機現場緊急事故停機的保護裝置。本產品選用鋁錠合金壓鑄，并采用行程開關。有強度，重量輕，密封性好，產品使用壽命長等點。本產品內部采用*儀器儀表防爆()，符合所規定的要求。
工作原理：當膠帶運輸機現場緊急事故時，在沿線任意位置牽動系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機內凸輪轉動而驅動微機開關動作，發出停機信號，達到停機效果，防止事故的擴大。

SLF-A-I防爆雙向拉繩開關
◆ 使用環境條件：
a.環境溫度：-40℃~60℃
b.相對濕度不大于85%
c.海撥度不超過2000m
.使用壽命：開關動作10萬次
e.絕緣電壓：AC1000試驗1分鐘 

安裝調整

拉繩開關應安裝在輸送機兩邊有檢修通道的地方，安裝位置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便。

1、將拉繩開關固定在機架上。

2、一側的兩臺開關之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應適度。

3、為減小鋼絲繩自重對開關啟動的影響，每隔3m在機架上裝一個托環，以支撐鋼絲繩。

4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側拉繩張緊,并確保兩側張力均衡。

（注：對于爬坡段輸送機機.應盡量縮短開關間距及拉繩長度。）

注意事項

1、先切斷總電源，接著要用表測出火線，開關一定是要裝在火線的一端。

2、將火線在的地方剪斷，就有兩個接頭了，拉線開關也有兩個接頭 。

3、將火線的兩個接頭削皮露出金屬絲，分別任意接到開關的兩個接頭上。

4、在連接好的接頭將過長的金屬絲剪掉，以防兩條金屬絲碰撞短路。

5、旋開拉線開關的蓋子，可以看見那里有一個金屬轉軸，它的一端是有洞的。

6、拉線開關的塑料外殼側面也有一個洞，先將拉線穿過塑料外殼洞口將拉線引入拉線開關內，再將引入的拉線一端引入轉軸，打結，將打結后過長的拉線修短，就可以了。

7、然后旋好拉線開關的蓋子，防止觸電。

適用范圍

拉繩開關是一種開關型傳感器（即無觸點行程開關），主要用于常規皮帶輸送機、梭式輸送機、裙邊式給料輸送機、斗式提升機，包裝線、堆料/取料系統，起重機、挖掘機、輪船裝卸系統、水平給料機等設備現場緊急事故停車的一種保護裝置。當緊急事故發生時，在現場沿線任意處拉動拉繩開關，均可發出停機信號，實現對人身及設備的保護作用。