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管道應(yīng)力的產(chǎn)生及分類

更新時(shí)間:2025-05-19       點(diǎn)擊次數(shù):63

化工企業(yè)管道安裝需要考慮到管道的受力情況,實(shí)際上是考慮管道的應(yīng)力和分布情況。如果管道長期受到較大的應(yīng)力或頻繁的應(yīng)力變動(dòng)則容易導(dǎo)致管道材料出現(xiàn)疲勞,從而發(fā)生安全事故。

通常情況下,金屬材料的疲勞,在事故發(fā)生之前幾乎無法發(fā)現(xiàn),屬于比較隱蔽的一種事故隱患,只能通過管道的受力和應(yīng)力分析,來發(fā)現(xiàn)和提前預(yù)估管道可能出現(xiàn)應(yīng)力受損的位置點(diǎn)。從而針對性的加強(qiáng)管道的檢查和維護(hù),進(jìn)而避免管道出現(xiàn)應(yīng)力受損破裂的情況。

如果管道設(shè)置不當(dāng),管道受到較大的應(yīng)力,可能會(huì)造成以下情況:

1、管道應(yīng)力過大,導(dǎo)致管道移位,從而導(dǎo)致管道附件或支架的破壞。

2、管道應(yīng)力過大,導(dǎo)致管道金屬產(chǎn)生疲勞,導(dǎo)致管道本身破裂。

3、管道應(yīng)力過大,導(dǎo)致管道的連接處受力過大,從而導(dǎo)致連接處因應(yīng)力而受損,從而產(chǎn)生泄漏。

4、管道應(yīng)力過大,導(dǎo)致管道因?yàn)閼?yīng)力而發(fā)生位移,從而產(chǎn)生的推力或拉力。與管道相連的設(shè)備受到管道的力或力矩過大,導(dǎo)致相連的設(shè)備產(chǎn)生受力變形或損壞,導(dǎo)致設(shè)備產(chǎn)生移位、震動(dòng),影響設(shè)備的正常運(yùn)行,甚至產(chǎn)生安全隱患。

管道上的應(yīng)力主要是由管道所受的載荷影響。管道上的載荷主要分為一次應(yīng)力的載荷和二次應(yīng)力的載荷。

產(chǎn)生一次應(yīng)力的荷載的特點(diǎn)是:該荷載產(chǎn)生的應(yīng)力是非自限性的,管道內(nèi)的應(yīng)力不會(huì)隨著管道的變形而減少。

產(chǎn)生二次應(yīng)力的荷載的特點(diǎn)是:該荷載產(chǎn)生的應(yīng)力是自限性的,即管道內(nèi)的應(yīng)力隨著管道的變形會(huì)減少。

可以簡單地看作:一次應(yīng)力載荷可以看作通常所說的常規(guī)情況下的受力,由于外力而產(chǎn)生的應(yīng)力。二次應(yīng)力可以看作是由于管道本身變形所產(chǎn)生的應(yīng)力。

管道的一次應(yīng)力主要有:

1、壓力產(chǎn)生的應(yīng)力

管道運(yùn)行過程當(dāng)中,管道內(nèi)外部介質(zhì)產(chǎn)生的壓力。壓力對管道會(huì)產(chǎn)生一種壓力載荷,是應(yīng)力產(chǎn)生的一種情況。計(jì)算這種載荷或考慮這種載荷時(shí),通常以最嚴(yán)苛的條件來進(jìn)行,即選用所能達(dá)到的極限壓力和極限溫度。

2、重力載荷

管道本身管道上的附件,如閥門、管件、儀表以及管道的保溫材料、加熱材料等附件所產(chǎn)生的重量,他們的重力對管道所產(chǎn)生的應(yīng)力。通常情況下,這種重力載荷分為根據(jù)區(qū)域不同而不同。

計(jì)算重力載荷時(shí),還不要忘記了管道內(nèi)介質(zhì)的重量。管道內(nèi)的介質(zhì)重量有時(shí)是一個(gè)主要的重力載荷,尤其是高密度介質(zhì)在長輸管道當(dāng)中輸送時(shí)。

3、特殊的試驗(yàn)載荷

指的是在實(shí)驗(yàn)過程當(dāng)中進(jìn)行的一些實(shí)驗(yàn)載荷,他們也會(huì)對管道應(yīng)力產(chǎn)生一定的影響,如進(jìn)行的水壓試驗(yàn),氣壓試驗(yàn)以及冷熱等其它各種條件的試驗(yàn)等,他們都有可能對管道應(yīng)力產(chǎn)生影響。

4、風(fēng)雨雪載荷。

由于管道設(shè)備安裝在室外而受到室外風(fēng)的影響而造成的應(yīng)力為風(fēng)載荷產(chǎn)生的應(yīng)力。雨雪條件下,由于積雪或冰的重力對管道和設(shè)備產(chǎn)生的應(yīng)力。在特殊地理位置時(shí)需要考慮這些因素。

5、地震載荷。

考慮在地震這種情況下,由于地震波所產(chǎn)生的震動(dòng)而造成的管道受應(yīng)力情況。這種情況下需要考慮地震的等級,一般情況下,按當(dāng)量的靜載荷計(jì)算。

6、沖擊載荷

由于運(yùn)動(dòng)的機(jī)械部件,如風(fēng)機(jī)、泵、壓縮機(jī)等運(yùn)動(dòng)或閥門的快速啟停運(yùn)動(dòng),以及管道內(nèi)部液體、氣體流動(dòng)產(chǎn)生的水錘、氣錘而造成管道應(yīng)力產(chǎn)生,也稱為動(dòng)載荷或沖擊載荷。這部分的載荷通常情況下產(chǎn)生速度比較快,瞬間應(yīng)力比較大,而且通常情況下具有一定的頻率性,因此是一種破壞性、危害性極大的應(yīng)力,是需要格外注意和考慮的情況。

二次應(yīng)力主要由熱膨脹變形產(chǎn)生的一些受力用力,如:

安裝時(shí)由于冷緊產(chǎn)生的載荷,管道內(nèi)介質(zhì)運(yùn)行時(shí)的溫度與安裝時(shí)溫度不一致而產(chǎn)生的應(yīng)力。

與管道相連的設(shè)備由于溫度受熱膨脹或受冷收縮而產(chǎn)生對管道的拉力,導(dǎo)致管道產(chǎn)生應(yīng)力。

與管道相連的設(shè)備因?yàn)榘l(fā)生沉降而導(dǎo)致管道受力而產(chǎn)生的應(yīng)力。

由于二次應(yīng)力其特征是具有自限性,當(dāng)管道發(fā)生局部屈服和小量變形時(shí)應(yīng)力就會(huì)自動(dòng)降低下來。二次應(yīng)力產(chǎn)生的破壞,是在反復(fù)交變應(yīng)力作用下引起的疲勞破壞。

應(yīng)力是看不到摸不著的,需要我們自己分析判別,最終確定應(yīng)力的大小和影響,有針對性的處理和解決,減小安全隱患。

 


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