SZMB-1磁電轉(zhuǎn)速傳感器的工作原理和特點(diǎn)
磁電式轉(zhuǎn)速傳感器是利用磁電感應(yīng)來測(cè)量物體轉(zhuǎn)速的,屬于非接觸式轉(zhuǎn)速測(cè)量?jī)x表。磁電式轉(zhuǎn)速傳感器可用于表面有縫隙的物體轉(zhuǎn)速測(cè)量,有很好的抗干擾性能,多用于發(fā)動(dòng)機(jī)等設(shè)備的轉(zhuǎn)速監(jiān)控,在工業(yè)生產(chǎn)中有較多應(yīng)用。
SZMB-1磁電轉(zhuǎn)速傳感器的工作原理
磁電式轉(zhuǎn)速傳感器是以磁電感應(yīng)為基本原理來實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速測(cè)量的。磁電式轉(zhuǎn)速傳感器由鐵芯、磁鋼、感應(yīng)線圈等部件組成的,測(cè)量對(duì)象轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),轉(zhuǎn)速傳感器的線圈會(huì)產(chǎn)生磁力線,齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)切割磁力線,磁路由于磁阻變化,在感應(yīng)線圈內(nèi)產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)。
SZMB-1磁電式轉(zhuǎn)速傳感器的感應(yīng)電勢(shì)產(chǎn)生的電壓大小,和被測(cè)對(duì)象轉(zhuǎn)速有關(guān),被測(cè)物體的轉(zhuǎn)速越快輸出的電壓也就越大,也就是說輸出電壓和轉(zhuǎn)速成正比。但是在被測(cè)物體的轉(zhuǎn)速超過磁電式轉(zhuǎn)速傳感器的測(cè)量范圍時(shí),磁路損耗會(huì)過大,使得輸出電勢(shì)飽甚至是銳減。
SZMB-1磁電式轉(zhuǎn)速傳感器的特點(diǎn)
磁電式轉(zhuǎn)速傳感器的工作方式?jīng)Q定了它有很強(qiáng)的抗干擾性,能夠在煙霧、油氣、水汽等環(huán)境中工作。磁電式轉(zhuǎn)速傳感器輸出的信號(hào)強(qiáng),測(cè)量范圍廣,齒輪、曲軸、輪輻等部件,及表面有縫隙的轉(zhuǎn)動(dòng)體都可測(cè)量。
SZMB-1磁電式轉(zhuǎn)速傳感器的工作維護(hù)成本較低,運(yùn)行過程無需供電,是靠磁電感應(yīng)來實(shí)現(xiàn)測(cè)量,同時(shí)磁電式轉(zhuǎn)速傳感器的運(yùn)轉(zhuǎn)也不需要機(jī)械動(dòng)作,無需潤(rùn)滑。磁電式轉(zhuǎn)速傳感器的結(jié)構(gòu)緊湊、體積小巧、安裝使用方便,可以和各種二次儀表搭配使用。
SZMB-1磁電式轉(zhuǎn)速傳感器的結(jié)構(gòu)原理
其轉(zhuǎn)子1和定子2均用工業(yè)純鐵制成,并同軸對(duì)置安裝,在它們的圓周端面上分別均勻地銑出相同數(shù)量的齒。測(cè)量時(shí),將傳感器的軸5與被測(cè)轉(zhuǎn)軸相連組從而使轉(zhuǎn)子1與被閱轉(zhuǎn)軸一起以轉(zhuǎn)速n旋轉(zhuǎn)。
在轉(zhuǎn)子相對(duì)于定子轉(zhuǎn)動(dòng)的過程小,兩者端面上的齒的相對(duì)位置交替變化:當(dāng)轉(zhuǎn)子與定子的凸齒相對(duì)比其間的氣隙最小,磁阻最小,磁通最大;當(dāng)兩者的凸凹齒相對(duì)時(shí),其間的氣隙最大,磁阻也最大,磁通最小。隨著轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng),由轉(zhuǎn)子、定子以及兩者之間的氣隙所構(gòu)成的隘路之磁阻周期性地變化其工作磁通也就周期性地變化,從而在線圈7中感應(yīng)出周期性變化的電信號(hào),其變化頻率f與被測(cè)轉(zhuǎn)速n之間的關(guān)系為
式中,N為定于和轉(zhuǎn)子端面的齒致。該頻率f即為磁電式轉(zhuǎn)速傳感器的輸出量。
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