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NKL1C30NKL1C30失速開關與零速開關區別
  • 發布日期:2022-08-31      瀏覽次數:863
    •   NKL1C30失速開關
       
        一、詳情介紹
       
        NKL1C30失速開關采用電磁感應原理實現測速,在傳感器前端繞有線圈,當齒輪旋轉時,通過傳感器線圈的磁力線發生變化,在傳感器線圈中產生周期性的電壓,通過對該電壓處理計數,就能測出齒輪的轉速。該傳感器外殼使用不銹鋼,輸出信號強,抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用。
       
        二、NKL1C30失速開關與零速開關區別
       
        1、零速開關安裝在輸送設備的從動輪上,用聯軸器將從動輪軸與零速開關軸連接起來,隨著從動輪一起轉動.當輸送設備打滑或轉輪出現故障時,零速開關則給出一個信號,使工作人員能及時發現故障,能夠對輸送設備運行進行有效的安全控制,實現plc自動化控制。
       
        2、失速開關安裝在設備的從動軸旁,從動軸上裝有檢測片,輸送機正常工作時,其從動軸隨主動軸一同旋轉,從動軸上的檢測片也隨之旋轉。從動軸保持某一轉速,失速監測開關接收到檢測片的均勻間隔脈沖信號,此時失速開關為正常工作狀態。
       
        失速開關主要有主控器和非接觸式接近開關兩部分組成。接近開關檢查設備運轉的速度,主控器根據檢測的速度信號,判定設備運轉是否與正常運轉的速度一致,若不一致發出報警信號。
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